Raża fenolika għall-materjali tal-frizzjoni (it-tieni parti)
Data teknika għal reżina ta 'grad għoli
Grad |
Dehra |
kura /150℃ (s) |
Fenol ħieles (%) |
fluss tal-pellet /125℃ (mm) |
Granularità |
Applikazzjoni/ Karatteristiku |
6016 |
Trab isfar ċar |
45-75 |
≤4.5 |
30-45 |
99% taħt 200 malja |
Raża fenolika modifikata, brejk |
6126 |
70-80 |
1.0-2.5 |
20-35 |
NBR modifikat, reżistenza għall-impatt |
||
6156 |
Isfar ċar |
90-120 |
≤1.5 |
40-60 |
Raża fenolika pura, brejk | |
6156-1 |
Isfar ċar |
90-120 |
≤1.5 |
40-60 |
Raża fenolika pura, brejk |
|
6136A |
Trab abjad jew isfar ċar |
50-85 |
≤4.0 |
30-45 |
Raża fenolika pura, brejk |
|
6136C |
45-75 |
≤4.5 |
≥35 |
|||
6188 |
Trab roża ċar |
70-90 |
≤2.0 |
15-30 |
Cardanol modifikat doppju, fessibility tajba, prestazzjoni stabbli ta 'frizzjoni |
|
6180P1 |
Flake abjad/isfar ċar |
60-90 |
≤3.0 |
20-65 |
—— |
Raża fenolika pura |
Ippakkjar u ħażna
Trab: 20 kg jew 25 kg/borża, saffi: 25 kg/borża. Ippakkjat f'borża minsuġa b'inforra tal-plastik ġewwa, jew f'borża tal-karti Kraft b'inforra tal-plastik ġewwa. Ir-reżina għandha tinħażen f'post frisk, niexef u ventilat tajjeb 'il bogħod mis-sors tas-sħana biex tevita l-umdità u t-tagħqid. Il-ħajja fuq l-ixkaffa hija 4-6 xhur taħt l-20 ℃.
Żraben tal-brejkijiet, magħrufa wkoll bħala żraben tal-frizzjoni, huma pjanċi tal-metall użati bħala n-nofs metalliku tas-sistemi tal-ibbrejkjar tal-frizzjoni.
Id-diski tal-frizzjoni, magħrufa wkoll bħala pjanċi tad-diska tal-frizzjoni jew pjanċi tal-frizzjoni, jintużaw fis-sistemi tal-brejkijiet tal-karozzi. Huma jikkonsistu minn pjanċa tal-metall magħquda b'materjal ta 'frizzjoni. Id-diski tal-frizzjoni huma komunement magħmula mill-metall. Madankollu, l-użu tal-metall għandu żvantaġġ, li huwa l-istorbju tat-tħin maħluq meta tiġi applikata l-frizzjoni. Ħafna drabi, għalhekk, il-manifatturi jiksu komponenti metalliċi tal-ibbrejkjar b'materjali oħra ta 'frizzjoni għolja, bħall-gomma, sabiex ma jkunux daqshekk qawwija.
Diski tal-klaċċ, jew diski tal-klaċċ tal-frizzjoni, huma sottotip tad-diska tal-frizzjoni. Huma jgħaqqdu magna tal-karozza max-xaft tad-dħul tat-trasmissjoni tagħha, fejn jiffaċilitaw is-separazzjoni temporanja li sseħħ meta s-sewwieq ibiddel il-gerijiet.